中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)二屆二次會(huì)議在錦州召開
2024年4月15日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)二屆二次會(huì)議在遼寧錦州召開。市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司團(tuán)企標(biāo)處趙黎明、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)王兆等政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)受邀出席，全體委員會(huì)共有49名委員及代表出席，來自相關(guān)單位60余名代表列席會(huì)議。會(huì)議由標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)主任委員、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新和標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)副主任委員兼秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)趙立金分別主持。
主任委員吳志新主持上半段會(huì)議
新任秘書長(zhǎng)趙立金主持下半段會(huì)議
會(huì)議首先審議通過了“關(guān)于中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)第二屆標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)委員調(diào)整方案的議案”，調(diào)整后第二屆委員會(huì)由來自行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車、零部件、高校及科研機(jī)構(gòu)、檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)53家單位56名委員組成，新增中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)趙立金、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)王銳、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司科技及項(xiàng)目管理部總經(jīng)理鄭長(zhǎng)江為第二屆委員會(huì)副主任委員，新增遼寧工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)李永明、中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司副總經(jīng)理呂恒緒、奇瑞新能源汽車股份有限公司iCAR事業(yè)部總經(jīng)理助理高發(fā)華、宇通客車股份有限公司技術(shù)中心管理室主管劉衛(wèi)星、北京地平線信息技術(shù)有限公司首席生態(tài)官徐健為委員。新增聘任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司王振、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司蘭楠為第二屆委員會(huì)副秘書長(zhǎng)。
新任秘書長(zhǎng)聘任儀式
副秘書長(zhǎng)及委員聘任儀式
市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司團(tuán)企標(biāo)處趙黎明做我國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)改革現(xiàn)狀與發(fā)展講話。她表示，近年來國(guó)家持續(xù)完善團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)政策體系，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在增加市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)供給、助力地方產(chǎn)業(yè)形成品牌效應(yīng)、服務(wù)國(guó)計(jì)民生、支撐產(chǎn)業(yè)綠色健康發(fā)展方面取得了階段性的成果。同時(shí)，在團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)快速發(fā)展的過程中，也顯現(xiàn)出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)組織發(fā)展能力不足、亂收費(fèi)、重復(fù)制定、抄襲標(biāo)準(zhǔn)等不合理、不規(guī)范、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)影響力和公信力不足、忽視標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用及后評(píng)估等問題。未來，市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司將加強(qiáng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理，從指導(dǎo)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)組織基礎(chǔ)能力建設(shè)、規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作管理和監(jiān)督、提升團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)品牌價(jià)值、推進(jìn)社團(tuán)組織管理制度完善等方面出臺(tái)更多推動(dòng)落實(shí)舉措，為促進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范優(yōu)質(zhì)發(fā)展提供制度保障。
市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司團(tuán)企標(biāo)處趙黎明
隨后，第二屆委員會(huì)秘書長(zhǎng)趙立金向全體委員做工作匯報(bào)，從“持續(xù)推進(jìn)適度超前團(tuán)標(biāo)體系建設(shè)，支持示范應(yīng)用引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”、“拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)合作，促進(jìn)不同層級(jí)標(biāo)準(zhǔn)之間有效銜接與協(xié)同發(fā)展”、“不斷夯實(shí)組織及能力建設(shè)，整體提升標(biāo)準(zhǔn)化治理及服務(wù)效能”三個(gè)方面對(duì)過去一年工作進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，并就2024年提出“加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研究，做好學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃、制度體系建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)”“加強(qiáng)組織管理，做好標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)研及提案落實(shí)，持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)管理質(zhì)量和效率”“啟動(dòng)團(tuán)標(biāo)國(guó)際化試點(diǎn)，點(diǎn)面結(jié)合推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際交流與合作”“拓展標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，強(qiáng)化CSAE標(biāo)準(zhǔn)品牌建設(shè)，探索一套科技成果標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化的服務(wù)新機(jī)制”“強(qiáng)化組織建設(shè)及平臺(tái)能力保障，率先通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)組織標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展能力評(píng)價(jià)”五個(gè)方面重點(diǎn)工作任務(wù)設(shè)想。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院簽署新一輪合作備忘錄
會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)趙立金與中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院院長(zhǎng)王兆就加強(qiáng)國(guó)、行、團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同簽署新一輪合作備忘錄，雙方將在原有合作基礎(chǔ)上深入推進(jìn)汽車領(lǐng)域國(guó)家、行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)需求對(duì)接及體系銜接和重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)，共同推動(dòng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采信團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)率先示范，以及深化標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)建設(shè)等方面進(jìn)一步深化合作，擴(kuò)大合作成果，以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
會(huì)上，主任委員吳志新為11項(xiàng)2023年度中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目起草單位代表頒發(fā)證書。
隨后，工作委員會(huì)副秘書長(zhǎng)丁彥辭代表秘書處就《中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則（送審稿）》和2024年學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)提案情況向大會(huì)作匯報(bào)，丁彥辭在匯報(bào)中提到標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別于專利、論文，是大家共同參與、共同協(xié)商、共同遵守的技術(shù)規(guī)則，是集體智慧的結(jié)晶。建立一套公開、透明、協(xié)商一致的工作程序和高效運(yùn)行的制度體系對(duì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組織來說至關(guān)重要。經(jīng)過一年時(shí)間的國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織對(duì)標(biāo)、國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織調(diào)研，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則在原有制度體系基礎(chǔ)上，進(jìn)一步通過優(yōu)化健全組織建設(shè)、程序流程、知識(shí)產(chǎn)權(quán)政策、國(guó)際合作及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，努力實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)研制質(zhì)量和工作效率的雙提升。
會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)數(shù)字化與智能制造工作委員會(huì)王利剛、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟陸曉磊、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟孫宮昊、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車測(cè)試技術(shù)分會(huì)何俊楠分別就汽車智能制造與裝備、電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及汽車極端環(huán)境測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)進(jìn)展和規(guī)劃作報(bào)告。
隨后，來自一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、比亞迪、小鵬汽車、廈門金龍、陜汽、通用汽車、清華大學(xué)、中汽協(xié)會(huì)、中汽研、中國(guó)汽研、襄陽達(dá)安、招商車研、CQC、SGS、北京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、中信戴卡、國(guó)軒高科、天海汽車電子等單位委員及代表發(fā)言交流，對(duì)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)發(fā)展提出諸多建設(shè)性意見建議。
隨后，中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院院長(zhǎng)、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)王兆講話，回顧了過去幾年汽標(biāo)委與學(xué)會(huì)在推動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)發(fā)展方面所做的工作和成效，并對(duì)下一步做好雙方協(xié)同發(fā)展提出了設(shè)想和展望。
最后，主任委員吳志新做總結(jié)講話，他指出未來五年是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)緊抓新一輪技術(shù)變革歷史機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期。標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展的技術(shù)支撐，標(biāo)準(zhǔn)作為創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)中扮演著越來越重要的角色。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的巨大變革中，特別是在技術(shù)更新迭代速度不斷加快的智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車領(lǐng)域，希望團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)真正起到引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的作用，提升企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以標(biāo)準(zhǔn)助力汽車產(chǎn)業(yè)走出國(guó)門，到國(guó)際的高端舞臺(tái)上與各國(guó)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技、同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。力爭(zhēng)讓我們的標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際舞臺(tái)上起到引領(lǐng)和保駕護(hù)航的作用，為汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展提供有力支撐。
2023年度中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目名單
序號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 牽頭單位 |
1 | 電動(dòng)汽車高壓屏蔽線纜及連接器表面轉(zhuǎn)移阻抗測(cè)試方法 | T/CSAE 189-2021 | 中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司 |
2 | 車路協(xié)同 智能路側(cè)決策系統(tǒng)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)功能技術(shù)要求 | T/CSAE 291-2022 | 同濟(jì)大學(xué)、上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司 |
3 | 特殊過程 汽車零部件涂裝生產(chǎn)系統(tǒng)評(píng)估規(guī)范 | T/CSAE 106-2019 | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 |
4 | 乘用車塑料前端框架技術(shù)條件 | T/CSAE 40-2021 | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 |
5 | 純電動(dòng)乘用車底部抗碰撞能力要求及試驗(yàn)方法 | T/CSAE 244-2021 | 中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司 |
6 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)范 | T/CSAE 267-2022 | 北京百度智圖科技有限公司 |
7 | 燃料電池電動(dòng)汽車運(yùn)行安全監(jiān)管規(guī)范 | T/CSAE 270-2022 | 北京理工大學(xué) |
8 | 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)控制器故障注入測(cè)試規(guī)范 | T/CSAE 263-2022 | 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司 |
9 | 重型車排放遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)一致性測(cè)試技術(shù)規(guī)范 | T/CSAE 258-2022 | 中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司 |
10 | 汽車用高韌性熱鍍鋁硅合金鍍層熱沖壓鋼板技術(shù)要求 | T/CSAE 179-2021 | 東北大學(xué) |
11 | 超高強(qiáng)度汽車鋼板氫致延遲斷裂敏感性U形恒彎曲載荷試驗(yàn)方法 | T/CSAE 155-2020 | 中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司 |
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