中國汽車工程學會關(guān)于《動力電池智能制造能力成熟度評估方法》CSAE標準立項啟動會在寧德時代召開
2023年6月2日，《動力電池智能制造能力成熟度評估方法》CSAE標準立項啟動會在寧德時代總部召開。該標準由中國汽車工程學會批準立項，電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提出并組織，寧德時代新能源科技股份有限公司、深圳吉陽智能科技有限公司、國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院、中創(chuàng)新航科技股份有限公司、廣州巨灣技研有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、西門子工業(yè)軟件（上海）有限公司、達索系統(tǒng)中國-達索析統(tǒng)（上海）信息技術(shù)有限公司、施耐德電氣(中國)有限公司、英特爾（中國）有限公司、武漢逸飛激光股份有限公司、清華大學、蜂巢能源科技股份有限公司等13家單位聯(lián)合起草。
本次啟動會由中國汽車工程學會電動化研究中心副主任陳云霞（借調(diào)）主持。寧德時代智能制造部部長王晞代表承辦單位致辭，智能工廠總監(jiān)馮安民宣布起草組成員名單，制造工程師李寧介紹了寧德時代在智能工廠建設和智能制造能力成熟度評估方面的經(jīng)驗。國汽戰(zhàn)略院研究員趙宇龍介紹了該標準研制程序和計劃，并組織起草組成員對該標準草案重點章節(jié)進行討論和修改。吉陽智能董事長陽如坤解讀了《電池智能制造綜合標準化體系建設指南》。
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池產(chǎn)業(yè)正向TWh時代邁進。眼下，動力電池制造中最大的痛點就是成本問題、質(zhì)量問題和效率問題，引入智能制造系統(tǒng)可以很好地解決這些痛點問題。智能制造工程涵蓋了智能車間、智能工廠、智慧供應鏈等多個層次的建設，需要科學方法做指引。制定《動力電池智能制造能力成熟度評估方法》團體標準并推廣應用，可以支撐動力電池產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的摸底與監(jiān)測，服務電池企業(yè)智能制造診斷評估，培養(yǎng)智能制造工程技術(shù)人才，改進提升智能制造水平；智能制造系統(tǒng)解決方案供應商依此標準可對動力電池生產(chǎn)企業(yè)智能制造能力提升進行方案規(guī)劃；同時第三方機構(gòu)也可依此標準對動力電池生產(chǎn)企業(yè)智能制造能力水平進行評估。
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